Руководство Sony XM-255EX Автомобильный усилитель

Вам нужно руководство для вашего Sony XM-255EX Автомобильный усилитель? Ниже вы можете бесплатно просмотреть и скачать PDF-инструкцию на русском языке. В настоящее время этот продукт имеет 0 часто задаваемых вопроса, 0 комментариев и имеет 0 голосов. Если это не то руководство, которое вам нужно, свяжитесь с нами.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

Loading…

Sony Corporation 2000 Printed in Korea
XM-255EX
3-045-651-21 (1)
Stereo Power
Amplifier
Bedienungsanleitung
Инструкция по эксплуатации
+0
–3
Technische Daten
Frequenzgang 5 Hz bis 100 kHz ( dB)
Harmonische Verzerrung
max. 0,005 % (bei 1 kHz, 4 )
Einstellbereich für Eingangspegel
0,2 – 4,0 V (Cinchbuchsen)
0,4 – 8,0 V (Hochleistungseingang)
Niedrigpaßfilter 50 – 200 Hz, –18 dB/Oktave
Betriebsspannung Autobatterie mit 12 V Gleichstrom
(negative Erdung)
Stromversorgungsspannung
10,5 – 16 V
Stromentnahme bei Nennleistung: 15 A
Fernbedienungseingang: 1,4 mA
Abmessungen ca. 237 × 52 × 170 mm (B/H/T)
ohne vorstehende Teile und
Bedienelemente
Gewicht ca. 1,5 kg
ohne Zubehör
Mitgeliefertes Zubehör
Befestigungsschrauben (4)
Anschlußkappe (1)
Sonderzubehör Verbindungskabel für
Endverstärker RC-46
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen,
bleiben vorbehalten.
Schaltkreissystem OTL-Schaltkreis (ohne
Ausgangstransformator)
Pulsgeregeltes
Stromversorgungsteil
Eingänge Cinchbuchsen
Hochleistungseingang
Ausgänge Lautsprecheranschlüsse
Über Ausgangsstiftbuchsen
Lautsprecherimpedanz
2 – 8 (stereo)
4 – 8 (bei Verwendung als
Brückenverstärker)
Maximale Leistungsabgabe
120 Watt × 2 (an 4 )
150 Watt × 2 (an 2 )
300 Watt (monaural, an 4 )
Nennleistung (Spannung bei 14,4 V)
55 Watt × 2 (20 Hz – 20 kHz,
0,04 % gesamte harmonische
Verzerrung, an 4 )
70 Watt × 2
(20 Hz – 20 kHz,
0,1 % gesamte harmonische
Verzerrung, an 2 )
140 Watt (monaural) (20 Hz – 20 kHz,
0,1 % gesamte harmonische
Verzerrung, an 4 )
Техническая характеристика
Диапазон регулировки уровня входа
0,2 – 4,0 В
(Штеккерные разъемы RCA)
0,4 – 8,0 В
(Высокоуровневый вход)
Фильтр низкиx частот
50 – 200 Гц, -18 дБ/октава
Источник питания Автомобильная аккумуляторная
батарея 12 В пост.тока
(с заземленным отриц.полюсом)
Напряжение питания
10,5 – 16 В
Потребление тока При номинал. выходн. мощности:
15 А
Вход дистанц.управл.: 1,4 мА
Габариты Приблиз. 237 × 52 × 170 мм
×В×Г), не включая
выступающие части и органы
управления
Масса ориентировочная
1,5 кг не включая аксессуары
Аксессуары, поставляемые в комплекте
Крепежные винты (4)
Колпачок клеммника (1)
Аксессуары, поставляемые по опции
Соединительный шнур для
усилителя мощности RC-46
Конструкция и техническая характеристика могут
изменяться без предварительного информирования.
Структура электрической схемы
Схема без выходного
трансформатора,
с импyльcным блоком питания
Входы Штеккерные разъемы RCA
Соединитель для
высокоуровневого входа
Выходы Клеммы для динамиков
Проходные штеккерные
разъемы
Полное сопротивление динамика
2 – 8 (Стерео)
4 – 8 (при применении в
качестве усилителя для
параллельного включения)
Максимальная выходная мощность
120 Вт × 2 (при 4 )
150 Вт × 2 (при 2 )
300 Вт (Моно) (при 4 )
Номинальная выходаня мощность
(при напряжении питания 14,4 В)
55 Вт × 2
(20 Гц – 20 кГц, 0,04% полн.
коэфф. гармоник, при 4 )
70 Вт × 2
(20 Гц – 20 кГц, 0,1% полн.
коэфф. гармоник, при 2 )
140 Вт (Моно)
(20 Гц – 20 кГц, 0,1% полн.
коэфф. гармоник, при 4 )
Частотная характеристика
5 Гц – 100 кГц (
дБ)
Гармонические искажения
Не выше 0,005%
(на 1 кГц, 4 )
Problem
Die Anzeige POWER/PROTECTOR
leuchtet nicht auf.
Die Anzeige OVER CURRENT leuchtet
rot auf.
Die Anzeige OFFSET leuchtet rot auf.
Die Anzeige THERMAL leuchtet rot
auf.
Vom Wechselstromgenerator sind
Störgeräusche zu hören.
Der Ton ist dumpf.
Der Ton ist zu leise.
Es ist kein Ton zu hören.
Kein Testton ist zu hören, wenn die
Taste TEST TONE gedrückt wird.
Ursache/Abhilfemaßnahme
Die Sicherung ist durchgebrannt. t Tauschen Sie die Sicherung gegen eine neue
aus.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. t Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.
Die Spannung, die am Fernbedienungsanschluß eingeht, ist zu niedrig.
Das angeschlossene Hauptgerät ist nicht eingeschaltet. t Schalten Sie das
Hauptgerät ein.
An das System sind zu viele Verstärker angeschlossen. t Verwenden Sie ein
Relais.
Überprüfen Sie die Batteriespannung (10,5 – 16 V).
Schalten Sie das Gerät aus. An den Lautsprecherausgängen ist ein Kurzschluß
aufgetreten. t Überprüfen Sie die Ursache für den Kurzschluß.
Schalten Sie das Gerät aus. Das Lautsprecher- und das Massekabel müssen fest
angeschlossen sein.
Das Gerät hat sich ungewöhnlich stark erwärmt.
Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigneten Impedanz (2 bis 8 Ohm).
Stellen Sie das Gerät unbedingt an einem Ort mit ausreichender Luftzufuhr
auf.
Die Stromversorgungskabel sind zu nahe an den Cinchkabeln verlegt. t Halten
Sie diese Kabel von den Cinchkabeln fern.
Das Massekabel ist nicht fest angeschlossen. t Befestigen Sie das Massekabel
fest an einem Metallteil des Wagens.
Negative Lautsprecherkabel berühren die Autokarosserie. t Halten Sie die
Kabel von der Autokarosserie fern.
Der Schalter FILTER steht in der Position „LPF“.
Der Einstellregler LEVEL steht in der Position „MIN“.
Der Wählschalter FILTER steht zwischen zwei Positionen, ist also nicht korrekt
eingestellt. Stellen Sie den Schalter korrekt ein.
Die Kabel sind nicht richtig angeschlossen. t Überprüfen Sie die Anschlüsse,
und schließen Sie die Kabel richtig an.
Störungsbehebung
Anhand der folgenden Checkliste zur Störungsbehebung können Sie die meisten Probleme, die
möglicherweise an Ihrem Gerät auftauchen, selbst beheben.
Bevor Sie die folgende Checkliste durcharbeiten, lesen Sie bitte die Anschluß- und
Bedienungsanweisungen.
Возможные неисправности и способы их
устранения
Советуясь с нижеприведенной таблицей возможных нeиcпpaвноcтeй и способов их устранения,
можно устранять большинство неисправностей, возникающих при использовании настоящего
усилителя.
Неисправность
Индикатор POWER/PROTECTOR
(Питание/Защита) не горит.
Индикатор OVER CURRENT
(Пepeгpyзкa) гоpит кpacным
цвeтом.
Индикатор OFFSET (Отклонение)
горит кpacным цвeтом.
Индикатор THERMAL (Перегрев)
горит кpacным цвeтом.
Слышен нeобычный шyм.
Звyк нe cлышeн.
Слишком слабый звук.
Звyк нe cлышeн.
He cлышeн тecтовый тонaльный
cигнaл пpи нaжaтии кнопки TEST
TONE.
Возможная причина/Способ устранения
Пepeгоpeл плaвкий пpeдоxpaнитeль. t Замените плавкий предохранитель
на новый.
Заземляющий провод не присоединен надежно. t Присоедините
заземляющий провод надежно к металлической поверхности машины.
Напряжение, подаваемое на клемму дистанционного управления, слишком
низко.
Не включено питание основного из подключенных аппаратов.
t Включите питание основного аппарата.
B cиcтeмe иcпользyeтcя cлишком много ycилитeлeй.
t Иcпользyйтe пepeключaтeль.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (10,5 – 16 В).
Выключите выключатель питания. Выходы динамиков короткозамкнуты.
t Устраните причину короткого замыкания.
Выключите выключатель питания. Проверьте, надежно ли соединены
кaбeли динaмиков и заземляющий провод.
Ненормальный нагрев усилителя
Примените динамики с подходящим полным сопротивлением (от 2 до 8 Ом).
Надо установить усилитель в хорошо пpовeтpивaeмом месте.
Кaбeли питaния проложены слишком близко от шнуров со штeкepaми RCA.
t Пpоклaдывaйтe кaбeли нa paccтоянии дpyг от дpyгa.
Заземляющий провод не присоединен надежно. t Присоедините
заземляющий провод надежно к металлической части машины.
Провода отрицательного полюса динамиков соприкасаются с коpпycом
машины. t Удалите провода от шасси машины.
Переключатель FILTER (Фильтр) переведен в положение “LPF” (ФНЧ).
Регулятор LEVEL (Уровень) переведен в положение “MIN” (Мин.).
Пepeключaтeль FILTER ycтaновлeн в пpомeжyточноe положeниe (т.e. нe
ycтaновлeн cоотвeтcтвyющим обpaзом); ycтaновитe пepeключaтeль в
тpeбyeмоe положeниe.
Пpоводa подcоeдинeны нeпpaвильно. t Пpовepьтe cоeдинeния и
пpaвильно подcоeдинитe пpоводa.
Cтepeофоничecкий ycилитeль мощноcти
Cдeлaно в Коpee
Sollten an Ihrem Gerät Probleme auftreten oder sollten Sie Fragen haben, auf die in dieser Anleitung nicht
eingegangen wird, wenden Sie sich bitte an Ihren Sony-Händler.
Пpи возникновeнии кaкиx, либо вопpоcов или пpоблeм c ycилитeлeм, котоpыe нe опиcaны в
нacтоящeй инcтpyкции обpaтитecь к ближaйшeмy дилepy фиpмы Sony.
Загрузить руководство на русскийском (PDF, 0.29 MB)
(Помните о необходимости охраны окружающей среды и распечатывайте настоящее руководство только в том случае, если это действительно необходимо)

Loading…

Рейтинг

Сообщите нам, что вы думаете о Sony XM-255EX Автомобильный усилитель, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.
Вы довольны Sony XM-255EX Автомобильный усилитель?
Да Нет
Будьте первым, кто оценит это изделие
0 голоса

Присоединиться к беседе по данному изделию

Здесь вы можете поделиться тем, что думаете о Sony XM-255EX Автомобильный усилитель. Если у вас есть вопросы, сначала внимательно прочтите инструкцию. Запросить руководство можно с помощью контактной формы.

Подробнее об этом руководстве

Мы понимаем, что приятно иметь бумажное руководство для вашего Sony XM-255EX Автомобильный усилитель. Вы всегда можете скачать инструкцию с нашего сайта и распечатать самостоятельно. Если вы хотите получить оригинальное руководство, мы рекомендуем вам связаться с Sony. Возможно, они смогут предоставить оригинальное руководство. Вы ищете руководство для вашего Sony XM-255EX Автомобильный усилитель на другом языке? Выберите предпочитаемый язык на нашей домашней странице и найдите номер модели, чтобы узнать, есть ли она у нас в наличии.

Технические характеристики

Бренд Sony
Модель XM-255EX
Категория Автомобильные усилители
Тип файла PDF
Размер файла 0.29 MB

Все инструкции для Sony Автомобильные усилители
Больше руководств Автомобильные усилители

Руководство Sony XM-255EX Автомобильный усилитель

Сопутствующие товары

Связанные категории