Home > Водные виды спорта и лодки > Лодочные подвесные моторы > FOX Лодочные подвесные моторы > FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор

Руководство FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор

Вам нужно руководство для вашего FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор? Ниже вы можете бесплатно просмотреть и скачать PDF-инструкцию на русском языке. В настоящее время этот продукт имеет 4 часто задаваемых вопроса, 0 комментариев и имеет 0 голосов. Если это не то руководство, которое вам нужно, свяжитесь с нами.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

 

Part

No.

Part Name

1 Top Cover

2 PCB

3 Handle Screw

4 Handle Assembly

5 Bottom Cover

6 Cover Screws

7 Shaft

8 Depth Collar

9 Mounting Bracket

10 Motor

11 Prop Aligner Pin

12 Prop

13 Prop Nut

14 Battery Cable

Batteries and Charging

The recommended battery is a 12 volt deep cycle marine leisure battery. For best results, we recommend and encourage that all

batteries should be charged immediately after each use. Disconnect the outboard from the battery before you start charging.

Use a 12 volt battery charger and connect the positive (+) lead from the charger to the positive (+) post of the battery and the

negative(-) lead to the negative (-) post of the battery. Charge to capacity, slowly and frequently to maintain in good condition.

Electrical connections for 12V battery

WARNING: Be sure that all switches are in the “OFF” position before connection to the battery.

Connect the red battery cable to the positive battery terminal (labelled (+) on the batter).

Connect the black battery cable to the negative batter terminal (-). The battery should always be kept in a well

ventilated location.

Maintenance

• Clean behind propeller after every use. Check for shing line, weeds or other debris. Any debris wrapped around the prop

will cause a loss in power. Lubricate the mount and column every 2 weeks, apply a few drops of light machine oil at

pivotal points.

• Clean electrical connections every month, inspect for loose or corroded terminals and frayed wires.

• Clean terminals with a wire brush and replace any frayed wires.

• Lack of maintenance may cause excessive heat and loss of power.

• Check all nuts, bolts and screws regularly, and physically check all hardware for tightness and security.

• Be sure to choose a well ventilated and dry location when storing the motor for long periods.

• Never leave the motor outside, as this may cause damaged to the magnet of the driving unit.

Troubleshooting

Loss of Power

• Propeller may be fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Battery connections may be corroded. Clean with a wire brush and reconnect.

• Battery has low voltage. Recharge and check for bad cell.

• Water in lower unit will causing the lubricant to thicken and slow the motor.

Motor drains battery

• Line behind propeller. Remove propeller and check for line or weeds.

• Short or bad connection in wiring. Check wires in top housing.

• Battery has bad cell or has lost signicant capacity due to extensive use.

Motor makes excessive noise or vibration

• Propeller fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Check to see if propeller is secure. Check propeller nut and tighten if required.

• Bent armature. Remove propeller, set a medium speed and watch armature for wobble.

• Turn propeller by hand. It should turn freely with a slight magnet drag.

Motor loses one or more speeds

• Loose wire or rotary switch. Check wiring diagram.

• Loose connections in top housing.

• Rotary switch bad.

• Propeller fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Speed coils in lower unit may be burned.

Motor is hard to steer

• Loosen the knob on the side of the mounting bracket, then re-adjust and apply some lubricant.

Model Thrust Shaft Volts

Speeds

Forward / Reverse

Propeller

FX PRO 45 45lb 32” / 81cm 12 5/2 3 Blade

FX PRO 55 55lb 32” / 81cm 12 5/2 3 Blade

FX PRO 65 65lb 32” / 81cm 12 5/3 3 Blade

Model Speed

Consumption

(A)

Power

(W)

Thrust

(KG)

Weight

(KG)

FX PRO 45

1 9 70 5

2 10 83 6

3 16 140 12

4 18 160 13

5 42 290 22

FX PRO 55

1 10.5 76 5

9.2

2 11.5 92 7

3 16.5 170 13

4 19 190 14

5 48 350 26

FX PRO 65

1 12 140 6.2

2 16 190 12

3 22 260 13.2

4 27 320 13.8

5 62 750 31.8

Рейтинг

Сообщите нам, что вы думаете о FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.

Вы довольны FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор?
Да Нет

Будьте первым, кто оценит это изделие

0 голоса

Присоединиться к беседе по данному изделию

Здесь вы можете поделиться тем, что думаете о FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор. Если у вас есть вопросы, сначала внимательно прочтите инструкцию. Запросить руководство можно с помощью контактной формы.

Подробнее об этом руководстве

Мы понимаем, что приятно иметь бумажное руководство для вашего FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор. Вы всегда можете скачать инструкцию с нашего сайта и распечатать самостоятельно. Если вы хотите получить оригинальное руководство, мы рекомендуем вам связаться с FOX. Возможно, они смогут предоставить оригинальное руководство. Вы ищете руководство для вашего FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор на другом языке? Выберите предпочитаемый язык на нашей домашней странице и найдите номер модели, чтобы узнать, есть ли она у нас в наличии.

Технические характеристики

Бренд	FOX
Модель	FOX55
Категория	Лодочные подвесные моторы
Тип файла	PDF
Размер файла	1.17 MB

Все инструкции для FOX Лодочные подвесные моторы
Больше руководств Лодочные подвесные моторы

Часто задаваемые вопросы о FOX FOX55 Лодочный подвесной мотор

Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.

Как правильно обслуживать подвесной мотор? Проверенный

Надлежащее техническое обслуживание подвесного мотора включает в себя регулярную замену масла и фильтров, проверку и замену топливного фильтра, чистку или замену свечей зажигания и проверку уровня масла в редукторе. Также важно содержать систему охлаждения в чистоте, проверять гребной винт на наличие повреждений и поддерживать чистоту двигателя. Рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего двигателя для получения конкретных инструкций и рекомендуемых интервалов обслуживания.

Это было полезно (42) Читать далее

Каков рекомендуемый тип масла и интервал замены масла для моего подвесного мотора? Проверенный

Рекомендуемый тип масла и интервал замены для вашего подвесного мотора зависят от марки и модели вашего мотора. Важно обратиться к руководству пользователя или веб-сайту производителя для получения конкретных инструкций. Как правило, в 4-тактных подвесных моторах должно использоваться специальное судовое масло для 4-тактных двигателей, и рекомендуется менять его каждые 100 часов эксплуатации или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше. В двухтактных подвесных моторах следует использовать масло с рейтингом TC-W3, и рекомендуется менять его каждые 50 часов использования или каждый сезон.

Это было полезно (35) Читать далее

Как правильно подготовить подвесной мотор к зиме? Проверенный

Чтобы надлежащим образом подготовить подвесной мотор к зиме, вы должны сначала добавить стабилизатор топлива в бензобак и запустить двигатель на несколько минут, чтобы стабилизатор распространился по топливной системе. Затем замените масло и масляный фильтр и проверьте уровень смазки редуктора. Слейте воду из нижнего блока, удалив сливную пробку. Наконец, затуманьте двигатель аэрозольной смазкой и накройте двигатель, чтобы защитить его от непогоды.

Это было полезно (26) Читать далее

Как правильно хранить подвесной мотор? Проверенный

Чтобы правильно хранить свой подвесной мотор, вы должны сначала убедиться, что он очищен и надлежащим образом подготовлен к зиме. Затем снимите пропеллер и храните его в сухом месте. Наконец, накройте двигатель и храните его в сухом защищенном месте, чтобы предотвратить повреждение от непогоды. Также рекомендуется хранить его на подставке для двигателя, чтобы масло не скапливалось на нижнем блоке.

Это было полезно (25) Читать далее